Esta es la batería que necesitas si vas a reubicar la batería de tu Bmw R clásica debajo del motor o debajo del asiento con las cajas de ONYX disponibles en nuestro Kit. No puedes usar una batería tradicional ya que o puedes colocarla acostada o inclinada.
es hasta unas 4 veces más ligera que batería de plomo-ácido convencional
Mayor capacidad o potencia de arranque
frente a las baterías normales.
Se caracteriza principalmente por su mayor ciclo de vida útil,
y esto es gracias a que cuentan con más de 2000 ciclos, frente a los 500 ciclos de las de gel.
Además, debido a que tiene una baja auto-descarga, prolonga su vida útil. El voltaje de descarga es estable, un 5% por mes como máximo, lo que permite que el rendimiento del motor también lo sea y que la motocicleta funcione más fácilmente.
Menos contaminante: Las baterias de litio están fabricadas a partir de nuevos materiales (fosfato de hierro y litio de alta densidad - LiFePO4), y a diferencia de las normales, no contiene ni plomo, ni mercurio o cadmio, ni ácido sulfúrico.
Mayor densidad de energía: Es hasta tres veces mayor que la convencional, por lo que la energía por unidad de volumen es tres veces mayor.
No requiere de mantenimiento: No es necesario rellenar la batería de ácido y no tiene problemas de fugas. Además, es posible instalarla en cualquier dirección de forma segura y estable.
Está certificada por la UL Lab y ha pasado también las pruebas de seguridad de calidad CQC.
Mayor seguridad: ya que el litio no puede entrar en combustión, ni tampoco explotar.
Son baterías estancas y totalmente resistentes al agua debido a su impermeabilidad.
Su tiempo de carga es muy bajo, esa carga tan rápida permite que en tan solo 6 minutos tengamos la batería al 90%.
